** Conectarán zonas de difícil acceso en el Valle de México y la Zona Oriente mediante una inversión histórica que alivia los traslados diarios de millones de trabajadores y estudiantes
Síguenos en nuestras redes sociales como Péndulo Online
Redacción
Toluca, Estado de México.— El Gobierno del Estado de México dio un giro radical a la conectividad de la entidad mediante la ejecución de un robusto plan de infraestructura vial y de transporte que, tras tres años de gestión, ejerce recursos superiores a los 43 mil millones de pesos. Bajo el liderazgo de la Maestra Delfina Gómez Álvarez, esta estrategia tiene como meta prioritaria dignificar el día a día de más de 12 millones de mexiquenses, aliviando los tiempos y costos de quienes se desplazan hacia sus escuelas o centros de trabajo.
La ambiciosa planeación comprende la edificación de cuatro nuevas líneas de Mexibús, la conclusión de la Línea 3 del Mexicable y la puesta en marcha del proyecto Trolebús Chalco-Ixtapaluca, el cual complementará al sistema que ya enlaza de forma operativa a Chalco con la estación Santa Marta.
En la zona poniente del Valle de México, los trabajos de la Línea 3 del Mexicable registran un avance físico del 71.48 por ciento; esta ruta facilitará el viaje diario de 40 mil personas desde áreas vulnerables de Naucalpan hacia el Metro Cuatro Caminos. Asimismo, sobre la avenida Gustavo Baz se desarrolla la Línea 5 del Mexibús Lechería-El Rosario, obra con un 16.3 por ciento de avance destinada a favorecer a 137 mil habitantes de Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla, Tultitlán y Naucalpan.
El esquema de transporte contempla también el próximo arranque de la Línea 6 del Mexibús, que conectará Zinacantepec con Lerma atravesando Toluca y San Mateo Atenco; la Línea 7, trazada desde Vicente Villada hasta el Panteón de Los Rosales en Nezahualcóyotl; y la Línea 8 (La Paz-San Lázaro), actualmente en fase de planeación formal.
Para la Zona Oriente, el Trolebús Chalco-Santa Marta (en operaciones desde el 18 de mayo de 2025) ya supera los 16 millones de viajes acumulados, atendiendo una demanda diaria de 120 mil usuarios. A la par, el Plan Integral de la Zona Oriente añadirá el trazo del Trolebús Ixtapaluca-Chalco, calculado para movilizar a 53 mil pasajeros al día en sus primeras etapas.
Como pilar de apoyo social, estas acciones de infraestructura se complementan con la política de Gratuidad y Libres Transbordos en Mexibús y Mexicable para personas adultas mayores, infantes menores de cinco años y personas con discapacidad, beneficio con el que ya se han efectuado más de 70 millones de viajes con costo cero para proteger el bolsillo de las familias mexiquenses.
