**El Road Zipper agiliza el tránsito vehícular, en beneficio de más de 220 mil automovilistas diariamente.
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Por: Alejandro Carrillo
Nicolás Romero, EdoMéx.-A 5 años de haberse puesto en marcha como el primer sistema de movilidad en el Estado de México, el Road Zipper o Carril confinado es muestra de un gobierno de resultados que ha impulsado la transformación.
El carril confinado fue producto de la gestión del presidente municipal Armando Navarrete López, quien en unos días tomará protesta como diputado local en la LXII legislatura mexiquense donde impulsar la transformación de la movilidad en la entidad de la mano de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez.
De acuerdo a los objetivos de la agenda
2030 de la ONU la movilidad es uno de los problemas que a nivel global se enmarcan como uno de los retos de las próximas generaciones, por ello mediante una gestión certera se logró que el gobierno estatal diera en comodato la máquina que opera el sistema de movilidad.
Como resultado de una exitosa gestión de parte del gobierno del alcalde con licencia y diputado electo, Armando Navarrete López y el apoyo incondicional del entonces director de Movilidad, Rodolfo López Olvera para que cristalizara dicho proyecto, Nicolás Romero obtuvo en comodato de las autoridades estatales (SAASCAEM), dos máquinas que amplían un carril por sentido, mismas que se encontraban resguardadas bajo un puente en la colonia Las Américas, de Ecatepec.
Cabe recordar, que tras una serie de pruebas a partir del 18 de octubre de 2019, el Road Zipper entró en operación oficialmente el 27 de noviembre de 2019, dando resultados de inmediato, al disminuir significativamente los tiempos de traslado en la carretera Tlalnepantla-Villa del Carbón, pasando de 45 minutos a tan solo 15, en un trayecto de 4.5 kilómetros, esto en su primera etapa y bajando todavía más en la segunda fase, a un promedio de 7 a 14 minutos, contribuyendo así a contrarrestar la saturación vial y a que las personas lleguen con mayor prontitud a su destino, puedan disfrutar más con sus familias, beneficiando también al medio ambiente, al evitar la emisión de miles de toneladas de gases de efecto invernadero.
Al comprobarse plenamente que el Sistema de Gestión de Carriles que opera en este municipio ha mejorado notablemente la movilidad no solo en Nicolás Romero sino también en la región, siendo el único en su tipo en toda Latinoamérica y no existiendo otro así más que en países desarrollados como Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y naciones de la Unión Europea, otras ciudades voltearon su mirada a esta demarcación, con la intención de que las máquinas bautizadas como las hormigas “Nico” y “Nicky” –símbolos de la identidad nicolasromerense-, pudieran ayudarles a agilizar la circulación.
Fue así como en enero de 2022, el alcalde, Armando Navarrete, fungió como anfitrión de la firma del Convenio para el Carril Reversible Intermunicipal, al que se adhirieron Cuautitlán Izcalli, Atizapán y Tlalnepantla, siendo puesto éste en funcionamiento en suelo tlalnepantlense en octubre de ese mismo año, para combatir el pesado tráfico en “horas pico” en la avenida Mario Colín, en el tramo que comprende desde la vialidad Radial Toltecas, en dirección a la avenida de Los Maestros.
Es así como muy cerca de cumplir un lustro como una opción de vanguardia, a la altura de los retos del siglo XXI para una movilidad de calidad, el Road Zipper es hoy un referente en la materia en la entidad mexiquense, el país y Latinoamérica, confirmando que cuando se busca el cómo sí, se encuentran soluciones que benefician la calidad de vida de la población.
