Al cierre de octubre de 2026, las cuadrillas municipales han rehabilitado más de 126 mil metros cuadrados de superficie y reparado 11 mil 017 baches.
La estrategia se complementa de forma integral con el Tren de Pavimentación, sumando la renovación total de avenidas principales y conectores escolares.
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Redacción
Cuautitlán Izcalli, Estado de México. – Al concluir el mes de octubre de 2026, el Gobierno Municipal de Cuautitlán Izcalli superó formalmente la cifra anual más alta de bacheo registrada durante al menos la última década, alcanzando un resultado histórico en la recuperación de vialidades. Este avance, ejecutado a través de la Dirección de Servicios Públicos y sus cuadrillas de bacheo, refleja el fortalecimiento de la capacidad operativa gubernamental y el compromiso con el mejoramiento de calles y avenidas en beneficio de las familias izcallenses.
Cifras del concentrado anual y resultados de octubre
De acuerdo con los datos del concentrado anual, las cuadrillas operativas han aplicado un total de 14 mil 326.12 toneladas de mezcla asfáltica, con las cuales se rehabilitaron 126 mil 123.47 metros cuadrados de superficie y se atendieron 11 mil 017 baches.
Las labores de mantenimiento se mantienen de manera permanente en distintas comunidades de la demarcación. Muestra de ello son los resultados correspondientes a las últimas semanas:
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- Balance mensual de octubre: Se aplicaron mil 753.15 toneladas de mezcla asfáltica, permitiendo la rehabilitación de 15 mil 593.70 metros cuadrados y la atención de mil 308 baches.
- Cierre de mes (del 26 al 30 de octubre): Se registró la intervención de 3 mil 356.49 metros cuadrados mediante el uso de 258.63 toneladas de mezcla para reparar 328 baches.
El Tren de Pavimentación transforma vialidades clave
A la estrategia de bacheo permanente se suma el Tren de Pavimentación, un esquema enfocado en la renovación y rehabilitación integral profunda de las vialidades que presentaban mayor deterioro físico. Bajo este programa se han rehabilitado más de 13 mil 300 metros cuadrados de vialidades con la aplicación de más de 2 mil 275 toneladas de mezcla asfáltica.
Entre las intervenciones de pavimentación concluidas destacan:
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- Calle Tlatlaya (Centro Urbano): Vialidad estratégica que conecta de manera directa las avenidas Jiménez Cantú y Primero de Mayo.
- Torre Satélite (Santa María Las Torres): Obra que favorece la movilidad del transporte público y la seguridad de la comunidad escolar de la zona.
- Calle Estado de México: Proyecto vial que optimiza y mejora el acceso principal a la colonia Luis Echeverría.
Ambas estrategias responden a necesidades operativas distintas, pero comparten el mismo objetivo institucional: robustecer la infraestructura vial local, agilizar los traslados diarios y elevar la calidad de vida de quienes habitan y transitan por el territorio municipal. Con estos números, el bacheo marca un precedente en diez años mientras el Tren de Pavimentación transforma de fondo calles y avenidas, avanzando con trabajo en territorio y resultados para sus comunidades.