Redacción
Metepec, Estado de México. – En un esfuerzo coordinado para mitigar el impacto del crecimiento inmobiliario y garantizar un desarrollo ordenado, los gobiernos federal y de la entidad y cuatro municipios mexiquenses firmaron un convenio de colaboración enfocado en mejorar la infraestructura y el entorno de las estaciones de las próximas rutas ferroviarias AIFA-Pachuca y CDMX-Querétaro.
El acuerdo fue encabezado por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Secretaría de Desarrollo Urbano e Infraestructura estatal (Sedui). A este esfuerzo se sumaron formalmente los ayuntamientos de Coyotepec, Huehuetoca, Tecámac y Temascalapa.
Planificación estratégica y ordenamiento
El objetivo central del pacto es la realización conjunta de estudios de ordenamiento territorial y gestión del suelo. Con estas acciones, las autoridades buscan mitigar la expansión urbana descontrolada y consolidar espacios públicos seguros, accesibles y sostenibles en los perímetros de las terminales ferroviarias.
Durante el acto protocolario, Carlos Maza Lara, titular de la Sedui, subrayó el impacto regional que tendrán estas obras públicas impulsadas por el Gobierno Federal. El funcionario destacó la urgencia de planificar estratégicamente los entornos de los nuevos proyectos de transporte masivo y aeropuertos para distribuir equitativamente sus beneficios económicos y sociales.
Estaciones intervenidas
El programa de ordenamiento territorial se concentrará de forma inmediata en las inmediaciones de cuatro estaciones clave ubicadas en suelo mexiquense:
- San Lucas Xolox [1]
- Empalme del Rey [1]
- Huitzila [1]
- Huehuetoca [1]
El documento fue signado por el secretario Maza Lara y por Martha Pérez Contreras, directora general de Ordenamiento Territorial y Urbano de la Sedatu, en representación del subsecretario José Alfonso Iracheta Carroll. Ambas dependencias reiteraron que la intervención se ejecutará con estricto apego al marco normativo local para potenciar la economía regional sin descuidar el tejido social.