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“Tras Pipazo”, propone Mariela Gutiérrez Marco Legal más Riguroso en el Traslado de Combustibles y Materiales Peligrosos

Pendulonline 15 septiembre, 2025 2 min read
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**Adelanta la presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad, Mariela Gutiérrez, que se revisará lo relacionado en la materia.

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Por: Redacción

CDMX.-La presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad del Senado, Mariela Gutiérrez Escalante, anunció que se revisará el marco legal y la normatividad de pipas y traileres que circulan por ciudades y zonas urbanas sin ninguna restricción, transportando combustibles y material peligroso.

Tras lamentar la explosión de la pipa de gas en el puente La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, dijo que se deben tomar cartas en el asunto, y obligar a las empresas dedicadas al traslado a cumplir con las medidas de seguridad necesarias, así como mantener las unidades en perfectas condiciones.

Entrevistada en el marco de los festejos del Bicentenario de Tecámac, expuso que los accidentes de pipas de doble remolque son constantes en las carreteras del país, que se agravan cuando transportan materiales inflamables como el gas LP, gasolina y químicos, debido a factores como exceso velocidad, falta de precaución o fallas mecánicas, causando explosiones, volcaduras y colapsos de estructuras que ponen en riesgo vidas humanas.

La senadora por el Estado de México refirió que tan sólo en la última década se tiene estadística que medio centenar de personas han fallecido por choques de pipas de gas en México y casi 200 heridos, ello sin contar los que transportan químicos, gasolinas o los dobles remolques.

Recordó que en 2022  se aprobó en el Congreso de la Unión la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial de México, que busca reducir las muertes ocasionadas por siniestros viales y para impulsar el acceso equitativo y sostenible a los servicios de transporte para todos.

Gutiérrez Escalante citó a la Organización Panamericana de la Salud que indica que a pesar del extenso trabajo a nivel nacional y subnacional, el país de casi 130 millones de habitantes vio cómo las muertes causadas en el tránsito se mantuvieron constantemente altas en los últimos años, con más de 16.000 muertes en 2016.

“Es necesario que se realice un trabajo interdisciplinario, con diversas comisiones y dependencias para ver cómo evitamos que se tipo de transportes peligrosos crucen por ciudades, por poblaciones, con los riesgos que ya conocemos”, apuntó la senadora de Morena.

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