** Verifican avance del 75% en la colocación del concreto hidráulico MR45 en los 3.2 kilómetros de este segundo tramo realizado por el Gobierno de Naucalpan.
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** Registra un 80% en la realización de banquetas nuevas, en esta intervención integral e histórica que jamás se había realizado desde la construcción de esta.
Redacción
Naucalpan de Juárez, Edoméx.- Supervisan el presidente Municipal, Isaac Montoya Márquez y el titular de la Junta de Caminos del Gobierno del Estado de México, Joel González Toral, los trabajos Periférico Norte de la colocación del concreto hidráulico MR45, que ya presenta un avance del 75% en los 3.2 kilómetros de este segundo tramo que corresponde de los límites de Naucalpan con Tlalnepantla, hasta el Parque Naucalli.
Cabe indicar que, los carriles laterales, que son intervenidos en el tramo de Naucalpan por el gobierno del alcalde Isaac Montoya, ya cuentan también con un avance del 80% en las banquetas nuevas, en esta intervención integral e histórica que jamás se había realizado desde la construcción de esta vía de comunicación.
El Alcalde a la altura de Plaza Satélite, recalcó que tanto el tramo con concreto hidráulico, que en una primera etapa se realizó desde los límites de la Ciudad de México con Naucalpan, hasta la avenida Primero de Mayo y la segunda etapa del inicio de Naucalpan, hasta el Parque Naucalli, así como la intervención que realiza el gobierno mexiquense de la maestra Delfina Gómez Álvarez, en los carriles centrales de todo el Periférico, garantizan una vía más segura y en mejores condiciones para las y los automovilistas.
“Se está trabajando como nunca antes, de una forma que va a quedar un legado para las familias de Naucalpan y de muchos municipios, no solo del Estado de México y de otras entidades del país. El trabajo que está haciendo nuestra gobernadora, la maestra Delfina Gómez, es excepcional y por ello también nosotros nos sumamos con todo gusto y con toda claridad, estas serán transformaciones definitivas en favor del pueblo del Estado de México, y de todo el país”, señaló.
Los beneficios de esta remodelación integral, que incluyen una mejor iluminación, mejoramiento de la red hidráulica, balizamiento, señalética y desazolve, entre otros, traerán beneficios directos para seis municipios que confluyen con el Periférico Norte.
También traerá beneficios económicos, debido a que de día y de noche, los sectores productivos (comercial e industrial), hacen uso de esta vía de comunicación, así como quienes se transportan a sus hogares, escuela y sus centros de trabajo.
El Alcalde reiteró que como se dijo desde un principio, el tramo con concreto hidráulico MR45 estará listo para el 20 de abril. “Como se dijo, desde un principio y se sostiene, hasta este momento el tramo que corresponde a la obra que como municipio hemos sumado a este gran proyecto, estará lista y también es necesario recalcar y reflexionar sobre la trascendencia de esta obra porque prácticamente desde que se hizo el Periférico no había un tratamiento tan intensivo de rehabilitación como el que si estás haciendo una reconstrucción profunda del Periférico”.
Por esta vía de comunicación terrestre, circulan a diario 204,000 vehículos. Se calcula que sobre la superficie de rodamiento del Periférico Norte, circulan alrededor de 15 millones de usuarios, ya sea de transporte particular, comercial o público.
Por su parte, el titular de la Junta de Caminos del Gobierno del Estado de México, Joel González Toral, confirmó que faltan pocos días, a finales de abril, para entregar la superficie de rodamiento de todo lo que conllevan los 108 kilómetros del Periférico, en los carriles centrales, desde Naucalpan a la altura del Toreo, hasta la caseta de Tepotzotlán en ambos sentidos.
Es un trabajo de día y de noche, en los que han intervenido cerca de 2,000 trabajadores mexiquenses y la Gobernadora, la maestra Delfina Gómez Álvarez, se mantiene al tanto del trabajo que tiene un avance 91%.
